【产业集群】镇街访谈博爱湖争取今年中秋节前开放，狮山将构建约100km2的城市核心区

    镇街访谈博爱湖争取今年中秋节前开放，狮山将构建约100km2的城市核心区

记者李仁生摄影报道：2月27日，狮山镇镇长黄伟明走进佛山传媒集团南海两会全媒体中心直播间，剧透博爱湖今年新进展。

提问：狮山如何破解“推动制造业转型升级，服务好民营经济”重要课题，实现产业集群再造？

黄伟明：狮山是一个制造业重镇，2018年社会工业总产值达3552.7亿元，约占南海二分之一。对于狮山发展高新技术产业，我觉得应该从“破”与“立”两个方面去考虑。

1.“破”，即要有自我革命的锐气。我们大力鼓励装备制造、家居家电等传统制造业进行产线改造、智能化改造，只有这样才能提高他们的劳动生产率，让他们的产品、成本在市场上具有竞争优势。

2.“立”正所谓不破不立，除了传统制造业升级换代，我们希望引进更多高新技术企业。狮山有很多创新平台、科研院所，一直不断地在研发新的项目，而且引进了不少高科技人才，我们希望这些项目能够在狮山生根发展、发展壮大。我们会建更多的产业载体，让这些项目在狮山落地。

接下来狮山会按照区委区政府“两高四新”的产业要求，大力在新能源、新材料、新型生物医药、新一代电子信息等产业领域发力，尤其是新能源汽车，因为狮山有一汽-大众，产能达到60万辆，新能源汽车是未来主打项目，目前投资额达118亿的一汽-大众meb项目顺利动工，让新能源汽车能成为一个新的产业集群。

在新一代电子信息产业方面，我们也力推新一代互联网信息技术发展，所以希望通过清华、北大等科研院所帮我们引入更多这方面的项目，我们有新光源产业基地、生物医药产业基地，这些都是我们未来想要打造的产业集群。

提问：狮山如何围绕“两高四新“进行精准招商？

黄伟明：狮山针对产业集群、产业链做充分研究，了解每个产业的龙头企业，再去精准招商。另外，狮山有佛山西站这么好的交通优势，我们要利用好西站到香港一小时生活圈的便利，希望吸引更多香港科研人才集聚，另外要利用好一环创新圈和南三产业合作区这两个合作平台。南三产业合作区作为一个物流新城，征地已经完成，正在做下一步的产业规划，物流铁路预计3月可以动工，相信通过产业策划可以吸引更多现代物流企业集聚。

提问：怎样实现“产业狮山”向“城市狮山”跨越，推进空间格局再造？

黄伟明：狮山的城市建设正当其时，以前狮山给人的感觉是一个工业园区，但是现在大家可以看到狮山在西站枢纽新城、博爱湖新城和南海大学城这约100km2的范围里有很多省市级资源，包括佛山西站，这是一个国家级的交通枢纽，还有地铁3、4号线都在这个区域穿行，还有南海体育中心、高新区文化中心、新南海人民医院都在这个区域，而且还配套了一个体量比千灯湖还大的博爱湖，所以我觉得这个地方的造城优势非常明显，没有比现在更恰当的时候了。我们希望争取区委区政府的重视，投入更大的财力，建成更便捷的交通路网，把这三个城区连成一体，真正打造一个100km2的新的广佛副中心。

提问：可以透露一下博爱湖的建设情况吗？

黄伟明：博爱湖建设密锣紧鼓，按照计划6月份蓄水，争取今年中秋节之前向市民开放南区，北区正在加快建设堤坝，建好之后就可以蓄水，争取明年完成。现在正在做产业规划，规划暂时保密，相信将来推出的时候能够给大家带来惊艳的感觉

提问：如何盘活狮山乡村实现振兴呢？

黄伟明：乡村振兴是国家的发展战略，围绕农村人居环境改善，结合乡村振兴的战略规划，狮山镇近段时间三清三拆三整治是重点，首先要鼓励群众动起来，政府唱独角戏是不能持久的，要共同参与建设维护，达到共建共享目的。然后希望让乡村美起来，这样大家的幸福感更强，环境美化之后吸引更多投资进来一起建设。最后让乡村集体富起来，相信吸引更多投资之后，大家生活越来越好，这是大家所期盼的。所以希望全民参与、共同努力，推动城乡环境蝶变。

提问：粤港澳大湾区规划出台，狮山如何抓住机遇实现新发展？

黄伟明：粤港澳大湾区对佛山来讲是一个非常大的机遇，跟狮山有很大联系，我想从三个维度来思考。一是水路。市政府的报告提出要大力发展水路交通，打造粤港澳港口群。水路运输可以降低物流成本，对制造业来说非常利好。二是陆路。现在佛山一环等好几条高速公路在推动建设，这是防止被边缘化的一个重要抓手。三是佛山西站和香港的联通问题。佛山西站车次还未饱和，跟香港还未直通。希望市里面推动佛山西站直通香港，实现“香港-佛山一小时生活圈“。佛山西站作为交通枢纽，整个社会地位、功能地位要提升，需要各级去努力和争取。如果车次、发车方向越来越多，肯定越来越便利。佛山西站不应该仅仅是交通枢纽，更应该是一个产业枢纽，通过产业聚人真正成为粤港澳的一个枢纽。

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